Der Computer vergleicht das Signal der Lambda-Sonden vor und nach dem 2-Banken-Katalysator, wenn die beiden fast gleich sind, hält der Katalysator keinen Sauerstoff und reinigt nicht genug.
Niedrig bis mittel. Das Auto fährt normal, aber es wird den Emissionstest nicht bestehen, und die Ursache könnte ein weiteres Motorproblem sein.
V-Benzinmotoren und Motoren mit zwei Katalysatoren: Katalysator, Lambdasonden, Abgase.
Was bedeutet P0430
Bei den V-Motoren hat jede Zylinderbank ihren eigenen Katalysator und Sonden. "Bank 2" ist die Seite ohne Zylinder 1. P0430 ist die gleiche wie P0420Wenn beide Codes eingeschaltet sind, suchen Sie nach einer gemeinsamen Ursache - Pausen, Öl oder Mischung.
Symptome
- "Check Engine" Lampe, in der Regel keine Änderung der Fahrt
- Der Geruch von Schwefel aus dem Auspuff
- Wenn der Katalysator blockiert ist - Leistungsverlust
- Technische Überprüfung der fehlgeschlagenen Emissionen
Kann es gefahren werden?
Ja. Aber ersetzen Sie den Katalysator nicht, bevor die Ursache klar ist - sonst wird der neue auf die gleiche Weise versagen.
Allgemeine Gründe
- Auspuffkatalysator Nach einem langen Lauf.
- Fehlerhafte hintere Lambda-Sonde von Bank 2.
- Auspuffleck um die Sonden herum.
- Fehlfeuerungen (P0300) der Zylinder von Bank 2.
- Der Motor verbrennt Öl oder Frostschutzmittel.
- 2 Bank Lean oder Rich Mix (P0174, P0175).
Wie wir es diagnostizieren
- Wir prüfen auf andere Codes und beseitigen sie zuerst.
- Wir schauen uns das Signal der Sonden von Bank 2 an, wenn der Motor aufgewärmt wird.
- Wir überprüfen den Auspuff auf Lecks und die hintere Sonde.
- Für den Ölverbrauch messen wir die Kompression durch Zylinder.