Motorenbau
Eigener Motorenbau. Ihr Motor verlässt die Werkstatt nicht.
Wir schleifen Kurbelwellen, setzen Zylinderköpfe, Ventile und Ventilsitze instand, setzen Zylinderlaufbuchsen ein und überholen Motoren. Jedes Teil wird vor und nach der Bearbeitung vermessen. Wir arbeiten für Fahrer und für andere Werkstätten.
Zapfen mit Passfedernut für Riemenscheibe und Steuerrad.
OP-08Hauptlagerzapfen ×5Wir schleifen sie auf Untermaß passend zu den neuen Lagern. Wir messen vor und nach der Bearbeitung.
OP-01Hubzapfen ×4Wir schleifen sie auf Untermaß passend zu den neuen Pleuellagern. Wir messen vor und nach der Bearbeitung.
OP-01Wangen und GegengewichteDie Wangen verbinden Haupt- und Hubzapfen, die Gegengewichte wuchten die Welle aus.
OP-08ÖlkanäleDie Kanäle führen das Öl von den Haupt- zu den Pleuellagern. Nach dem Schleifen müssen sie sauber sein.
OP-01SchwungradflanschStirnfläche und Bohrungen zur Befestigung des Schwungrads.
OP-08-
OP-01
Kurbelwellenschleifen
Haupt- und Hubzapfen auf Untermaß geschliffen.
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OP-02
Zylinderkopfinstandsetzung
Wiederherstellung der Dichtfläche und komplette Instandsetzung des Zylinderkopfs.
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OP-03
Ventilsitzinstandsetzung
Bearbeitung der Sitze, damit die Ventile dicht schließen.
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OP-04
Ventilinstandsetzung
Bearbeitung der Ventile und Einschleifen in die Sitze.
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OP-05
Rissprüfung von Zylinderköpfen
Risse finden, bevor der Kopf instand gesetzt und eingebaut wird.
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OP-06
Einsetzen von Zylinderlaufbuchsen
Einbau neuer Laufbuchsen in den Block und Bearbeitung auf Maß.
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OP-07
Ausbohren und Honen
Zylinder auf Übermaß für neue Kolben.
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OP-08
Motorüberholung
Komplette Revision und Montage.
OP-02 · Zylinderkopfinstandsetzung
Von der Maschine zum fertigen Teil.
Für Werkstätten
Wir bearbeiten, vermessen und übergeben es einbaufertig.
Wir arbeiten mit Autowerkstätten aus ganz Bulgarien. Die Dauer hängt vom Teil und unserer Auslastung ab – rufen Sie an, wir sagen es Ihnen genau.
Angebot anfragen →Der Motor im Schnitt
V-Motor – was wir instand setzen.
Wählen Sie ein Teil, um zu sehen, was es ist und mit welchem Arbeitsgang wir es bearbeiten. Tippen Sie auf „Drehen“, um zu sehen, wie er arbeitet.
Die Basis des Motors. Bei der Reparatur prüfen wir die Zylinder und die Dichtflächen.
OP-07 · OP-08ZylinderlaufbuchsenVerschlissene Laufbuchsen werden ersetzt – wir setzen neue in den Block ein und bearbeiten sie auf Maß.
OP-06KolbenNach dem Ausbohren der Zylinder werden Kolben in Übermaß eingebaut.
OP-07PleuelSie verbinden die Kolben mit der Kurbelwelle. Beim V-Motor teilen sich zwei Pleuel einen Hubzapfen.
OP-01KurbelwelleWir schleifen Haupt- und Hubzapfen auf Untermaß.
OP-01Zylinderköpfe ×2Jede Zylinderreihe hat ihren eigenen Kopf. Wir setzen sie instand und prüfen sie auf Risse.
OP-02 · OP-05Ventile und SitzeInstandsetzung von Ventilen und Ventilsitzen, damit sie den Brennraum dicht abschließen.
OP-03 · OP-04NockenwellenSie öffnen und schließen die Ventile synchron zur Kurbelwelle.
OP-08So funktioniert es
Vom Teil bis zum Einbau.
Die Dauer hängt vom Teil und unserer Auslastung ab – wir klären sie telefonisch.
- Rufen Sie anSagen Sie uns, um welches Teil es geht und was zu tun ist.
- Teil bringen oder schickenIn die Werkstatt, Bul. 3-ti Mart 157, Montana, Bulgarien.
- Vermessen und BearbeitenWir messen vor und nach dem Schleifen.
- EinbaufertigSie erhalten es bearbeitet und vermessen zurück.
Für Fahrer
Motorreparatur aus einer Hand.
Ausbau, Bearbeitung und Montage in einer Werkstatt – ohne separaten Motorenbauer.
Termin buchen →Für Werkstätten
Motorenbau für Werkstätten in ganz Bulgarien.
Wir nehmen Kurbelwellen, Zylinderköpfe und Motorblöcke von anderen Werkstätten an.
Angebot anfragen →
Fragen
Häufige Fragen zum Motorenbau.
Was schleifen und reparieren Sie?
Kurbelwellenschleifen, Zylinderkopfinstandsetzung, Instandsetzung von Ventilsitzen und Ventilen, Rissprüfung von Köpfen, Einsetzen von Zylinderlaufbuchsen, Ausbohren und Honen von Zylindern sowie komplette Motorüberholung.
Nehmen Sie Teile von anderen Werkstätten an?
Ja. Wir arbeiten für Autowerkstätten aus ganz Bulgarien und nehmen Kurbelwellen, Zylinderköpfe und Motorblöcke an.
Wie lange dauert es und was kostet es?
Das hängt vom Teil und seinem Zustand ab. Dauer und Preis nennen wir nur telefonisch: +359 888 519 891.
Kann die ganze Motorreparatur bei Ihnen erfolgen?
Ja. Ausbau, Bearbeitung und Montage erfolgen in einer Werkstatt in Montana – der Motor verlässt die Werkstatt nicht.
Seit wann gibt es Sie?
Seit 2004, zuerst als offizieller Renault- und Nissan-Händler und seit 2011 als NAYD AUTO. Über 20 Jahre Erfahrung in der Branche.
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