Der Kurbelwellensensor teilt dem Computer die Drehzahl und die genaue Position der Kolben mit. Für P0335 fehlt das Signal oder ist elektrisch falsch.
Hoch. Ohne dieses Signal starten oder stoppen die meisten Motoren während der Fahrt nicht.
Benzin- und Dieselmotoren: Sensor, Leitung, Getriebe (Reaktor) auf der Kurbelwelle.
Was bedeutet P0335
Der Sensor "liest" die Zähne eines Rades auf der Kurbelwelle oder dem Schwungrad. Durch sie weiß der Computer, wann er einspritzen und zünden muss. Wenn das Signal verschwindet, stoppt der Motor. Oft manifestiert sich der Schaden zuerst in warmem Zustand - der Sensor erwärmt sich und schneidet aus, kühlt dann ab und das Auto startet wieder.
Symptome
- Der Motor dreht sich, startet aber nicht
- Geht auf die Straße, oft auf einem warmen Motor
- Tachometer bewegt sich nicht, wenn die Zündung eingeschaltet ist
- Stottern und Unterbrechungen von Umdrehungen
Kann es gefahren werden?
Nicht empfohlen. Das Auto kann auf der Straße stehen bleiben — Sie verlieren Servolenkung und Bremsen. Wenn es einmal ausgegangen ist, bringen Sie es mit einem Repatrak.
Allgemeine Gründe
- Fehlerhafte Sensoren - von Hitze, Vibrationen oder Öl in der Kupplung.
- Draht gebrochen oder ausgefranstoxidierte Kupplung.
- Metallpartikel oder Schmutz am Magnetsensor.
- Beschädigtes Getriebe (Reaktor) auf der Kurbelwelle oder dem Schwungrad.
- Falsche Freigabe nach der Reparatur - der Sensor ist zu weit vom Rad entfernt.
Wie wir es diagnostizieren
- Wir prüfen, ob der Computer beim Drehen mit dem Starter Umdrehungen liest.
- Wir messen Stromversorgung, Masse und Signal, gegebenenfalls mit einem Oszilloskop.
- Wir schauen uns den Sensor und das Getriebe an.
- Wir überprüfen die Verkabelung zum Computer - sowohl kalt als auch warm.