Bedeutung
Der Computer reduziert die Einspritzung, um das Gemisch zu reinigen und hat die Korrekturgrenze erreicht.
Dringlichkeit
Durchschnitt. Das Auto wird gefahren, aber der Kraftstoffverbrauch steigt, und der unverbrannte Kraftstoff beschädigt den Katalysator und die Lambda-Sonden.
Es wirkt sich
Benzinmotoren, Düsen, Kraftstoffdruck, Durchflussmesser, Lambda-Sonde, Luftfilter.
Was bedeutet P0172
Die Lambda-Sonde vor dem Katalysator liest zu wenig Sauerstoff im Abgas. Der Computer verkürzt die Einspritzung, aber wenn die Korrektur etwa -25 % überschreitet, zeichnet er P0172 auf. P0171.
Symptome
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Der Geruch von Kraftstoff, schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Uneben im Leerlauf, abgehackt
- Schwer, einen warmen Motor zu starten
- Ruß auf den Kerzen
Kann es gefahren werden?
Ja, kurz. Verschieben Sie die Reparatur nicht - die reiche Mischung überhitzt und verstopft den Katalysator ()P0420), was die teurere Reparatur ist.
Allgemeine Gründe
- Undichte oder aufgeklebte Düse
- Kraftstoffdruck zu hoch - defekter Regler.
- Defekter Durchflussmesser (MAF) — meldet mehr Luft als tatsächlichP0101).
- verstopfter Luftfilter.
- Langsame oder fehlerhafte Lambda-Sonde (P0133).
- Kraftstoff im Öl- oder Dampfsystem — Ansaugen durch Kurbelgehäuseentlüftung oder EVAP-Ventil.
- Fehlerhafter Motortemperatursensor - der Computer "denkt", dass der Motor kalt ist.
Wie wir es diagnostizieren
- Wir betrachten die Kraftstoffkorrekturen und das Lambda-Sondensignal in Echtzeit.
- Wir überprüfen den Luftfilter und den Durchflussmesser.
- Wir messen den Kraftstoffdruck und überprüfen die Düsen auf Leckagen.
- Wir überprüfen den Temperatursensor und das Kraftstoffdampfsystem.