Bedeutung
Die vordere Lambda-Sonde (Bank 1, Sonde 1) schaltet langsamer als normal zwischen "mager" und "reich" um, der Rechner kann das Gemisch nicht genau steuern.
Dringlichkeit
Niedrig bis mittel. Das Auto fährt, aber Verbrauch und Emissionen steigen, und im Laufe der Zeit leidet der Katalysator.
Es wirkt sich
Benzinmotoren, Lambda-Sonde, Auspuff, Gemisch.
Was bedeutet P0133
Eine arbeitende Frontsonde ändert ihr Signal mehrmals pro Sekunde. Im Laufe der Jahre wird sie mit Abschaum bedeckt, "wird alt" und reagiert langsam. Der Computer misst, wie schnell die Verschiebung stattfindet und zeichnet P0133 auf. wenn die Antwort zu langsam ist
Symptome
- "Check Engine" Lampe, oft ohne andere offensichtliche Problem
- Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Grober Leerlauf in einem ernsteren Fall
- Technische Überprüfung der fehlgeschlagenen Emissionen
Kann es gefahren werden?
Ja. Es ist nicht dringend, aber verschieben Sie es nicht für Monate - die falsche Mischung schädigt den Katalysator ()P0420).
Allgemeine Gründe
- Obsolete Lambda-Sonde - die häufigste Ursache nach einem langen Lauf.
- Kontaminierte Sonde - aus brennendem Öl, Frostschutzmittel oder einer reichen Mischung.
- Auspuffleck vor der Sonde.
- Vakuumleck oder Gemischproblem (P0171, P0172).
- Verdrahtung korrodierter Draht, oxidierte Kopplung.
Wie wir es diagnostizieren
- Wir betrachten das Sondensignal in Echtzeit, wenn der Motor aufgewärmt ist.
- Wir überprüfen die Reaktion auf eine plötzliche Gasversorgung.
- Wir überprüfen den Schalldämpfer auf Lecks und die Verkabelung.
- Wenn der Motor Öl verbrennt, suchen wir nach der Ursache, bevor wir die Sonde wechseln.