Значение
Компютърът се опитва да държи определени обороти на празен ход, но реалните са по-високи и той не може да ги свали.
Спешност
Ниска до средна. Колата се кара, но разходът расте, а при автоматична кутия колата „дърпа“ напред на място.
Засяга
Бензинови двигатели. Дроселова клапа, клапан за празен ход, вакуумни маркучи.
Какво означава P0507
На празен ход компютърът регулира колко въздух влиза покрай затворената дроселова клапа. Ако в двигателя влиза въздух по друг път — теч, заседнал клапан — оборотите остават високи. Обратното — твърде ниски обороти — е P0506.
Симптоми
- Високи обороти на място, например над 1000–1200
- „Плаващи“ обороти
- Колата с автоматична кутия тегли напред при спиране
- Свистене от двигателния отсек (теч)
Може ли да се кара?
Да. Не е спешно, но при автоматична кутия внимавайте при спиране и паркиране.
Чести причини
- Вакуумен теч — маркуч, гарнитура на колектора, спирачен усилвател (често и P0171).
- Замърсена дроселова клапа или неадаптирана след почистване.
- Неизправен клапан за празен ход (P0505) при по-старите коли.
- Неизправен датчик за положение на дросела (P0121).
- Неправилно показание за температура — компютърът държи „студени“ обороти.
Как го диагностицираме
- Гледаме желаните и реалните обороти и положението на дросела.
- Търсим вакуумен теч.
- Почистваме дроселовата клапа и правим адаптация с диагностиката.
- Проверяваме датчиците за дросел и температура.