Значение
Напрежението, което получава компютърът на двигателя, е под нормата (обикновено под около 10–11 V) за определено време.
Спешност
Средна до висока. Ако генераторът не зарежда, колата ще работи само докато акумулаторът се изтощи, после ще изгасне.
Засяга
Всички автомобили. Акумулатор, генератор и регулатор, ремък, клеми и маси.
Какво означава P0562
При работещ двигател бордовото напрежение трябва да е около 13,5–14,5 V. Ако падне много по-ниско, електрониката започва да работи нестабилно и компютърът записва P0562. Обратното — твърде високо напрежение — е P0563. Проблем в управлението на генератора дава P0620.
Симптоми
- Свети лампата за зареждане (акумулатор)
- Трудно палене, бавно въртящ стартер
- Притъмняващи светлини, странни грешки по таблото
- Двигателят гасне по време на движение
Може ли да се кара?
Само до сервиза, ако лампата за зареждане свети. Изключете ненужните консуматори — климатик, подгрев, радио — за да стигнете.
Чести причини
- Изтощен или повреден акумулатор.
- Неизправен генератор или регулатор на напрежението.
- Скъсан, разтегнат или приплъзващ ремък на генератора.
- Окислени клеми, хлабави или корозирали маси.
- Консуматор, който изтощава акумулатора при спряла кола.
Как го диагностицираме
- Тестваме акумулатора под товар.
- Мерим зареждането на празен ход и при включени консуматори.
- Проверяваме ремъка, клемите и масите.
- При нужда мерим тока на утечка при заключена кола.